		보도자료
			▪2015. 4. 7.(화) ▪총 3쪽(붙임1쪽 포함)
			▪2015. 4. 7.(화) 14시 30분 이후 보도
홍보담당관실 (T) 044-200-7071～7073, 7078 (F) 044-200-7911			작성	교통도로민원과 과 장 백승수 ☏ 044-200-7501 담 당 김경태 ☏ 044-200-7504
권익위, 강진 하저마을 교통사고 예방대책 현장조정
과속 방지용 다기능 단속카메라 설치, 안전시설물 보완 합의

□  전남 강진군 하저마을을 지나는 도로가 과속차량으로 인해 교통사고 위험이 크다며 우회도로를 개설해 달라는 지역주민들의 집단민원이 국민권익위원회(위원장 이성보)(이하 ‘권익위)의 중재로 해결됐다.

□  이 마을을 통과하는 국도 23호선은 왕복 2차선으로 곡선 형태의 도로구조와 과속차량으로 인해 매년 1∼2회씩 교통사고가 발생하고 있다.

□  마침 익산지방국토관리청이 지난해 1월부터 이 마을을 지나는 국도 23호선 강진∼마량의 도로 선형개량 등 도로개선 사업을 시작하자, 주민들은 이참에 마을을 통과하는 국도를 폐쇄하고 마을을 벗어난 해안 또는 산지부에 우회도로를 신설해 달라는 요구를 해왔다.

□  그러나 익산지방국토관리청은 강진∼마량 도로공사는 기존 2차선 도로의 갓길 확장 등 소규모 도로개선 사업으로 주민들이 요구하는 산지부에 우회도로를 신설할 경우 약 400억 원의 터널 건설비용이 소요되고, 해안도로의 경우는 공유수면매립*에 따른 해양 생태계 오염 등으로 또 다른 민원발생이 예상되어 곤란하다는 입장을 밝혔다.

* 공유수면매립이란 바다 등 수면에 흙, 모래, 돌 등을 채워 넣어 토지를 조성(간척을 포함)하는 것을 말함

이에 주민 280여명은 지난 2월 권익위에 교통사고 예방을 위해 도로개선을 해달라며 집단민원을 제기했다.

□  권익위는 민원접수 후 수차례의 실무협의와 현장조사를 거쳐 7일 오후 2시 강진군청에서 주민들과 익산지방국토관리청장, 강진군수, 강진경찰서장 등이 참석한 가운데 김인수 부위원장 겸 사무처장 주재로 현장조정회의를 개최해 최종적인 합의를 이끌어 냈다.

이날 조정으로 익산지방국토관리청은 사고방지를 위한 보·차도 경계시설 등 안전시설물을 보강하고, 신호등 및 과속방지용 다기능 무인 단속카메라를 해당도로의 양방향 2개소에 설치하되, 이후 교통량 증가로 4차선 국도 확장계획이 확정될 경우 하저마을 구간을 우회할 수 있도록 대체노선 신설도 검토하기로 했다.

강진군과 강진경찰서는 다기능 무인 단속카메라를 설치하는 즉시 운영하고 주민들은 도로공사 사업이 원만히 이루어지도록 협력하는데 합의했다.

[붙임] 국도현장 및 외곽도로 개설요청구간

붙임		국도현장 및 외곽도로 개설요청구간

□ 강진군 하저마을 통과 국도

□ 외곽도로 개설 요청구간