			보도자료
				▪2016. 4. 29.(금) ▪총 3쪽(붙임1쪽 포함)
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권익위, 경기 연천지역 상습 수해 예방 위해 102년 된 철도교 확장 요구 집단민원 중재

□ 국민권익위원회(위원장 성영훈, 이하 권익위)의 현장조정에 의해 경기 연천군 와초천(川) 일대 교량이 확장되어 인근 지역의 상습 침수 피해가 줄어들 전망이다.

권익위는 연천군 연천읍에 설치된 철도교(거림천교) 등 와초천 일대 교량의 폭이 좁아 집중 호우시 상습 침수 피해가 있다는 집단민원에 대해 한국철도시설공단과 연천군, 한국철도공사 간 조정을 통해 철도교와 하천 교량을 확장하기로 합의했다고 밝혔다.

□ 일제강점기인 1914년도에 폭 6m로 설치된 경원선 철도교는 102년이 지나면서 와초천 상류 폭이 18m로 점차 넓어져 집중 호우 시 불어난 물을 감당하지 못해 상습 침수 피해의 원인이 되었다.

이에 마을 주민 665명은 더 이상 홍수 피해가 발생하지 않도록 철도교와 와초천 일대의 교량을 확장해 달라는 집단민원을 지난 1월 권익위에 제기했다.

□ 한국철도시설공단과 연천군은 철도교와 와초천 일대 교량을 동시에 확장해야 재해 예방에 효과가 있으며 사업비도 약 140억 원 이상 소요되는 등 재정적 어려움이 많다는 입장이었다.

□ 권익위는 여러차례 현장조사와 관계기관 간 협의를 거쳐 29일 오후 연천군청 회의실에서 주민들과 한국철도시설공단, 연천군, 한국철도공사 관계자가 참석한 가운데 성영훈 위원장 주재로 현장조정회의를 열고 조정안을 최종 확정했다.

한국철도시설공단은 ▲철도교 폭을 18m이상으로 확장하기 위한 소요 예산 약 20억 원을 확보하기로 하고, ▲연천군은 철도교 확장 공사에 맞춰 와초천 일대 다른 교량에 대한 확장 공사를 진행하기로 했다.

▲한국철도공사는 확장 공사 기간 동안 열차를 계속 운행할 경우 특수 공법이 필요해 공사 예산이 증가하므로 예산 절감을 위해 공사 기간 동안 경원선 동두천역~백마고지역 구간을 동두천역~연천역 구간까지만 운영하고 ▲연천군은 연천역에서 백마고지역 까지 무료 셔틀버스를 운영하기로 했다.

□ 성영훈 위원장은 “이번 조정은 여러 기관이 국민의 생명과 안전을 지키기 위해 협업으로 이루어낸 모범사례” 라면서 “권익위는 앞으로도 수요자 맞춤형 서비스인 정부3.0 구현을 위해 국민 불편 현장을 찾아 적극 해소해 나갈 계획이다.”라고 말했다.

<철도교(거림천교)>

<상리 및 와초리 인근 침수피해 현장>