		보도자료
			▪2017. 2. 21.(화) ▪총 3쪽
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포항 영일만신항 철도 공사로 단절된 짓때이마을 진입로 개설 중재
국민권익위, 21일 오전 주민, 관계기관과 함께 현장조정회의 개최

□  국민권익위원회(위원장 성영훈, 이하 권익위)는 경북 포항 영일만신항 인입철도 노선 중 흙으로 쌓아 올린 성토구간이 짓때이 마을 진입로를 막자 이 구간을 교량화하여 통행할 수 있도록 해달라는 고충민원에 대해 21일 오전 현장조정회의를 개최해 해결했다고 밝혔다.

□  한국철도시설공단은 경북 포항시 북구 흥해읍 성곡리∼용한리 일원에 영일신항만 개장과 배후산업단지 건설을 위한 영일만신항 인입철도 노선공사를 하면서 인근 짓때이마을 인접에 길이 250m, 높이 9.8m로 흙을 쌓아 올렸다.

이 공사로 인해 마을 진입로가 폐쇄되자 주민들은 기존 농로를 이용할 수밖에 없었는데, 농로 구간 중 2곳은 직각으로 급회전을 해야 해서 차량 충돌 등 안전사고 우려가 있었고 쌓아 올린 흙이 마을 앞 시야와 통풍을 막아 농경지 농사에 지장을 초래하는 상황이었다.

< 철도구간 성토 앞 농로 구간 >

이에 주민들은 마을 앞 흙을 쌓아 올린 뚝 250m 중 100m 구간을 교량화하여 기존 진입로로 통행할 수 있도록 해달라고 지난해 10월 국민권익위에 고충민원을 제기했다.

하지만 한국철도시설공단은 이 구간의 지반이 교량을 세우기에는 연약하고 이미 성토공사가 모두 끝난 상태여서 교량으로 변경할 수 없다는 입장이었다.

□  국민권익위는 현장조사와 여러 차례 관계기관 협의를 거쳐 21일 오전 포항시 흥해읍사무소 회의실에서 김인수 부위원장 겸 사무처장 주재로 마을주민, 한국철도시설공단 영남본부장, 포항시 부시장이 참석한 가운데 현장조정회의를 열고 중재안을 최종 확정했다.

□  권익위의 중재안에 따르면, 한국철도시설공단은 포항시가 주민과 협의하여 기존 농로를 확·포장 한다면 급회전 구간 2곳의 모서리 부분을 완만하게 하고 철도 신설부분과 연접된 길이 180m의 농로를 추가로 개설하기로 했다.

포항시는 흙을 쌓아 올린 구간과 접해 있는 농경지의 배수로를 정비하고, 주민과 협의하여 기존 농로를 확·포장하기로 했다. 또 한국철도시설공단이 추가로 개설하는 농로 180m 구간도 관리하기로 했다.

□  국민권익위 김인수 부위원장은 “이번 조정으로 짓때이마을 주민들의 생활불편을 조금이라도 해소할 수 있게 돼 다행스럽게 생각한다”며  “국민권익위는 앞으로도 정부 3.0의 정책방향에 따라 소통과 기관 간 협업을 통해 지역주민들의 고충을 적극 해결해 나가겠다”고 말했다.